MANUTENÇÃO
PERIÓDICA
Não
existe manutenção periódica, a manutenção
ocorre a cada corrida. Se correr 1 vez ao mês, a manutenção
ocorrerá uma vez ao mês. Se correr todo dia,
a manutenção ocorrerá todo dia.
CONHEÇA OS COMPONENTES
DE UM AUTO MODELO
Os
itens em vermelho, são aqueles que desgastam-se ou
sujam com mais facilidade, as vezes, requerem manutenção
mesmo durante o uso.
Os itens em amarelo são aqueles que perdem a regulagem
com facilidade, pois são submetidos a forças
e impactos extremos. Requerem regulagem constante e manutenção
preventiva antes de correr.
ANTES DE CORRER
• Encha
o tanque de combustível
• Verifique se algum pneu está
descolado da roda
• Verifique o sistema de freios
• Verifique a carga das baterias
• Verifique se o filtro de ar está
bem encaixado e lacrado
DEPOIS DE CORRER
• Drene
todo o combustível que sobrou no tanque, armazene em
local separado.
• Limpe o veículo de poeira
e sujeira
• Retire o elemento do filtro de ar
(espuma). Lave com água e detergente, aguarde a secagem
e umedeça com óleo para filtro de ar
• Verifique se o filtro de combustível
está limpo
• Verifique o aperto geral dos parafusos
e conexões. Nunca force demais. Uma porca espanada
causa mais estragos que uma porca frouxa.
• Verifique o sistema de freios
• Verifique o alinhamento das rodas,
também cambagem e caster
• Verifique a vela
• Verifique se as mangueiras de silicone
não ressecaram
• Lave a bolha com água e pano.
Nunca use álcool ou solventes.
NÃO
LUBRIFIQUE SEU OFF-ROAD
Ao
contrário do que se imagina, auto-modelos não
devem ser lubrificados. Lubrificar os componentes faz com
que poeira e terra "grudem" com maior facilidade
e dificulta a limpeza. Restos de óleo com poeira podem
penetrar nos diferenciais e embreagem, causando problemas
devido a um maior desgaste.
Veículos
off-road sujam-se mais que qualquer outro modelo a combustão,
justamente por correrem em terra. Se for possível,
após cada corrida limpe a poeira com um jato de ar
e pincel. Você também pode lavar com um jato
forte de água.
PARA LAVAR COM ÁGUA
SIGA AS SEGUINTES INSTRUÇÕES:
•
Retire do veículo as partes eletrônicas (exceto
servos)
• Retire o tubo de ar e elemento
filtrante, inserindo uma rolha pequena na boca do carburador
• Lave com água
• Deixe secar na posição
vertical, com um ventilador forte virado para o modelo
• Não use secador de
cabelos, além de espalhar sujeira, o ar quente demais
resseca as partes de silicone
• Deixe no ventilador por pelo
menos 10 horas
• Remonte o veículo e
inicie as checagens.
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